無骨なのに、すっきり。穿くだけでスタイルが決まるカービングカーゴパンツ。

NANGA(ナンガ)

ヒマラヤ山脈にそびえる標高8126mの「ナンガ・パルバット」、別名「人喰い山」と恐れられるこの山から名をとった「NANGA」は、1994年に滋賀県米原市で創業したダウンメーカー。前身である布団メーカーの技術とノウハウを引き継ぎ、NANGAは30年に渡って成長してきました。羽毛の吹込み、縫製、メンテナンスに至るまで、ひとつひとつの工程を丁寧に行うことで、安心安全な製品を作り上げ、その製品力によりNANGAのダウン製品は世界へと羽ばたいています。

無骨なディテールに、現代的なカービングシルエットを。

NANGAが、パキスタンやネパール、インドで春の訪れを祝う"ホーリー祭"に着想を得て展開するカプセルコレクション「HOLI（ホーリー）」。アウトドアブランドならではの機能性をベースにしながら、ファッションとしての完成度も高く、日常のカジュアルスタイルに自然と溶け込むラインです。こちらは、バギーパンツをベースに、裾に向かって緩やかなカーブを描く独特のシルエットを取り入れたNANGA HOLIの「CARVING CARGO PANTS（カービング カーゴパンツ）」。ワイドなシルエットでありながら、腰まわりはすっきりと。さらに裾にダーツを入れて立体的にカーブさせることで、単に太いだけではない、メリハリのあるシルエットに仕上げています。脚のラインをすっきりと見せてくれる絶妙なバランスが魅力です。そして、もうひとつ目を引くのが、イギリス軍のコンバットパンツを彷彿とさせる斜めに配置されたカーゴポケット。潜水艦員など、座った姿勢での作業が多い環境でも使いやすいよう考えられたディテールで、手を入れやすく、実用性にも優れています。もちろん、この特徴的なポケットは機能だけでなく、デザインとしても存在感を発揮。無骨なミリタリーディテールに、カービングによる現代的なシルエットを組み合わせることで、武骨さと洗練を絶妙なバランスで融合しています。

イギリス軍コンバットパンツを彷彿させる斜めに配置されたカーゴポケット。

和紙のような凹凸と、洗いざらしの自然な表情を持つ塩縮コットンポプリン。

本体に使用しているのは、塩縮加工を施したコットンポプリン生地。薄手で軽やかなポプリンに加工を加えて生地を縮ませることで、地厚で、ふっくらとした膨らみのある風合いに仕上げています。塩縮加工とは、生地を苛性ソーダ（水酸化ナトリウム）の溶液で処理することで、繊維を収縮させ、独特の凹凸やシボを生み出す加工方法。生地が縮んで密度を増すことで、表面には和紙を思わせる細かな凹凸と、自然なシボ感が現れます。さらに、洗いざらしたような自然なシワが生地全体に表情を与え、味わいのある雰囲気をプラス。均一に整った生地とは違う、少しラフで立体的な表情がこの素材ならではの魅力です。そして嬉しいのは、この自然なシワ感。もともと表情のある生地なので、洗濯後のシワも気になりにくく、アイロンをかけずにラフに着られます。見た目の雰囲気だけでなく、お手入れまで気楽にしてくれる、日常使いに嬉しい素材なのです。

身長170cm、体重62kgの男性がMサイズ着用。

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身長170cm、体重62kgの男性がMサイズ着用。

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NANGA
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M / ウエスト79 / レングス73 / 股上30 / ワタリ34 / 裾幅25
L / ウエスト82 / レングス75 / 股上31 / ワタリ36 / 裾幅27
XL / ウエスト86 / レングス77 / 股上32 / ワタリ37 / 裾幅28

170cm/62kgでMサイズ

綿100％

ブラック、カーキ

中国

モデル着用コメント
YASU(身長170cm 体重62kg ウエスト78cm)
体型：標準、なで肩、肩幅狭め ／ 通常：MかLを着用。

Mサイズを着用しました。腿から下はワイド目なシルエットですが、腰回りは比較的スッキリとしています。ヒップ周りもスッキリした感じがあって、もたついた感じはでません。僕の場合全体的なバランスを見てもMサイズでばっちりですが、ヒップが大きめの方はワンサイス上げても良いかもしれません。

スタッフ着用コメント
SAKU(身長176cm 体重66kg ウエスト80cm)
体型：標準体型 ／ 通常：パンツはMかLサイズ、トップスはLかXL。

Lサイズを着用しました。ウエスト・ヒップ周りはややゆとりのある着用感です。見た目のシルエットはワイドですが、腰回りはレギュラーな感じです。穿き心地や見た目など総合的には僕ならLサイズでちょうどいいように思います。